“阿三那边正在研发君用涡扇发动机，没有成功。”
“嗯，刚刚报道出来，截至2014年12月，他们在卡佛里GTX-35VS项目上研制总成本已高达33亿美元，这科研经费比我们多了不知多少。”
“哎，推重比7.47，这还是增加了加力燃烧室，还没有我们的民航发动机推重比高，他们那发动机只能算是二代，发动机的风扇为3级轴流式，采用跨声速设计。轴流式倒没错，但如果基础功没打好，特别是他们对材料的质量管控，呵呵，说不定材料都没有合格，就贴合格标签了。”
“听说他们这个项目，从1986年就开始立项了，这都搞了三十几年了，真有毅力呀。”
航空发动机项目组的几名科研人员一边工作，一边在聊刚刚